加快甩挂运输发展 推动交通运输转型升级

　　在推进交通运输事业发展过程中，山东省把推动甩挂运输发展作为转变交通运输发展方式、加快运输结构调整的重要抓手和切入点，紧紧抓住国家将我省列入甩挂运输首批试点省份这一重大机遇，加强领导，统筹协调，因地制宜，开拓创新，确保了甩挂运输扎实有序推进。

　　多领域探索实践，甩挂运输初见成效

　　甩挂运输是现代化的运输组织模式，山东比较早地在多个领域进行了探索实践。

　　一是渤海湾烟大航线滚装甩挂运输初具规模。为全面提升渤海湾客滚运输效益，从根本上消除安全生产隐患，早在2005年，我厅就把发展渤海湾客滚甩挂运输提上重要议事日程，在省政府和交通运输部的领导下，开展了一系列在渤海湾推行甩挂运输的工作。2008年，烟台打捞局围绕站场改造、市场开拓、资源整合、平台搭建等，率先进行了渤海湾烟大航线陆海联运甩挂运输试点。经过近几年的快速发展，目前参与渤海湾甩挂的运输企业已达到20家，有60余家大型生产制造企业、物流企业加入甩挂运输联盟，稳定运行在烟大航线的陆海甩挂运输车达500余辆，甩挂规模不断扩大，已成功实现甩挂4.5万辆次。

　　二是甩挂运输试点工作深入扎实推进。作为较早实施甩挂运输试点的省份，2008年省交通运输厅组织选择了8家实力强、规模大的运输企业作为省级试点单位，从站场建设资金中列出专项，每家企业补助200万元，专项用于甩挂场站的改造和建设。2010年，山东被交通运输部确定为全国甩挂运输首批试点省份，有3个项目共7家企业列入国家试点。目前，7家试点企业牵引车已发展到1722辆，配套挂车2773辆，拖挂比达到1:1.6，其中试点单位新购置牵引车107辆、挂车201辆，总价值5372万元；7个甩挂运输站点项目计划投资3.91亿元，目前已完成投资2.83亿元；甩挂业务初具规模，全省17市都有实力较强的运输企业开展甩挂运输试点业务。