武汉计划投入546亿元加快发展“公交都市”

　　武汉市公共交通发展“十二五”目标

　　公共交通出行分担率达（不含步行）46%以上

　　建成区任意两点间公共交通可达时间不超过50分钟

　　高峰期的运送速度不低于18公里每小时

　　高峰期车辆平均发车间隔不高于5分钟

　　高峰期平均满载率不大于85%

　　居住区到公交站点平均步行时间在6-8分钟

　　公交准点率达90%以上

　　“十二五”规划进程

　　建洪山广场等公交枢纽站

　　2013年将建设洪山广场、积玉桥、青菱、月亮湾、后湖同安家园等11个公交枢纽站；建设武湖停车场和凤凰山、赫山路、东方雅园、东湖新村、范湖、王家墩、天顺园等14个首末站；建设罗家咀停保场。

　　2014至2015年建设天河机场、王家墩、国际博览中心、古田客运站、宗关等22个枢纽站；建设东方马城、芳草一路、丁字桥路、喻家湖路、营房村、沙湖港、蔡甸等20个首末站；建设建十路停保场。

　　同时，将采取“场站 物业”综合开发方式，建成武胜路、钢都花园、天顺园、三金潭等一批综合交通枢纽。

　　此外，“十二五”期间，武汉市还将尝试开通武汉至城市圈8个城市的城际公交线路，实施武汉至孝感、黄石的城际公交试点线路，完成线路公交化改造、港湾站建设等。