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兰州市公共交通优先发展之路有多远要走

2012-12-26   来源:兰州晨报  打印 字号:T|T

  任务6:保障公交路权优先。增加划设城市公共交通优先车道,扩大信号优先范围。允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道。加强公共交通优先车道的监控和管理。

  现状:兰州市安宁BRT项目正在建设。一条沿西津路至盘旋路的东西向公交优先专道将很快组织施工。

  专家:这是落实公交优先权的体现,同时也对交通管理部门提出了新要求。宋钢认为,新的亮点是允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道,这一点让“公共交通”的概念不再局限在公交车和出租车上,而是凡是大容量的客车,为大多数群众提供出行服务的车辆就是“公共交通”,这一点比较合理。

  任务7:健全安全管理制度,落实监管责任,切实加强安全监管。规范技术和产品标准,构建服务质量评价指标体系。完善轨道交通工程验收和试运营审核及第三方安全评估制度。

  现状:兰州市刚完成了大部分城市主次干道智能化交通设施的安装。

  专家:宋钢认为,兰州市一直在努力做到交通安全,包括主次干道新安装的摄像头,要求驾驶员系安全带等一系列手段,说明城市的交通管理水平正在不断提高。

  任务8:规范公共交通重大决策程序,实行线网规划编制公示制度和运营价格听证制度。建立城市公共交通运营成本和服务质量信息公开制度。

  现状:听证制度已执行,对部分规划公示。

  专家:宋钢认为,运营价格听证兰州一直在做,但公示制度目前还做得不够。

责任编辑:bd   

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