全国交通运输工作会议系统总结了2018年全国交通运输工作的主要成绩。道路运输行业在这一年中，服务大局、服务人民、服务基层，取得明显成效，也能在数据中发现困难和不足。本刊根据会议内容，摘选出道路运输工作及涉及道路运输的主要方面，供读者参考。
◇降低物流成本884亿元
综合交通运输网络加快完善，预计新增铁路营业里程4000公里，其中高铁2600公里；预计新增公路通车里程8.6万公里，其中高速公路6000公里，新建改建国省干线公路2万公里；综合客货运枢纽、港口集疏运体系等加快建设。
运输结构调整初见成效，全国铁路货物发送量预计完成40亿吨，增长3亿吨，煤炭等大宗物资运输加快向铁路转移。通行效率不断提升，46个多式联运示范工程开通线路超过300条，累计完成多式联运量330万标箱（TEU）。道路货运无车承运人试点进展顺利，车辆利用率提高50%。新增电子不停车收费系统（ETC）专用车道2300多条、用户1700万。取消高速公路省界收费站试点工作有序推进。
运输费用不断下降，加快推广高速公路差异化收费，严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策，通行费电子发票可抵扣税额已达11亿元。截至11月底，降低物流成本884亿元，超过年度目标。
运输服务能力水平加快提高。预计完成营业性客运量179亿人，下降3%；旅客周转量3.4万亿人公里，增长4.3%；营业性货运量506亿吨，增长7.1%；货物周转量20万亿吨公里，增长3.7%。建设改造普通国省干线公路服务设施1000个，建成“司机之家”32个；公交运营线路里程达106.9万公里，公交专用道达1.09万公里；轨道交通运营里程4900多公里，在建里程超过6000公里。全国二级以上客运站联网售票覆盖率达98%，225个城市实现交通一卡通互联互通。
全面取消营运货车二级维护强制检测，实行货车“两检合一”，普通货运车辆综检实现全国范围异地检测，跨省大件运输并联许可服务水平进一步提升。
高铁、高速公路、民航等出行服务持续增加。定制客运等新模式不断涌现，汽车租赁规范发展，互联网租赁自行车日均使用量超过1000万人次。快递冷链运输网络覆盖139个城市，大包裹、快运、云仓、即时递送等新服务进一步拓展。
◇多种扶贫模式迅速发展
贫困地区新增86个乡镇、4245个建制村通硬化路，建成资源路、旅游路、产业路9284公里。“赶集列车”“乡情慢车”等公益扶贫旅客列车坚持开行。
“交通 特色产业”“交通 生态旅游”“交通 农村电商”等扶贫模式迅速发展。“通村村”APP等定制农村客运推广应用。
交通运输带动一方产业、致富一方百姓，为党在基层凝聚了民心。
◇新增通客车建制村7100个
中欧班列通达欧洲15个国家49个城市，中欧班列运邮国际小包业务开通至欧洲23个国家。中俄国际道路运输协定、中尼借道运输议定书等陆续签订，沿亚洲公路网国际道路运输政府间协定正式生效。
京津城际以时速350公里运行。津冀港口和重点区域沿海主要港口实现煤炭集港铁路运输。雄安新区交通骨干网加快建设，研究制定公路配套支持政策，支持雄安新区综合交通运输体系建设，京雄城际铁路正式开工。
港珠澳大桥开通。长三角交通一体化部省协调机制更加完善，铁路到发旅客突破13亿人次，动车组实现公交化开行。
统筹开展乡村振兴、交通扶贫和“四好农村路”工作。新改建农村公路31.8万公里，农村公路总里程达405万公里，通硬化路乡镇和建制村分别达到99.64%和99.47%。新增通客车建制村7100个，建制村通客车率达到96.5%，9个省实现全部建制村通客车。117个“四好农村路”示范县带动引领作用不断增强。农村物流节点覆盖率稳步提升。
安装北斗系统的道路营运车辆累计突破600万辆。在浙江、江苏及西部七省区开展交通军地联合应急演练。
◇232个城市出台网约车配套政策
山东、广东、云南、西藏等10个省（区、市）实现综合交通运输管理。交通运输综合行政执法改革启动。
《城市公共交通管理条例》等制修订工作取得积极进展。规范公路治超执法，全面完成车辆运输车治理，为危险品罐车、半挂车标准化治理积累了经验。
推进“双随机、一公开”监管，针对取消下放的行政审批事项逐项制定事中事后监管措施。加快构建以信用为核心的新型市场监管机制，公路水运工程建设领域“红名单”制度建立，联合奖惩以及“信用交通省”创建工作等取得积极进展。
交通运输新业态协同监管部际联席会议制度正式建立，232个城市出台网约车配套政策。对滴滴公司等网约车平台开展安全专项检查，并督促落实整改要求。39个城市发布互联网租赁自行车监管实施细则，为5000多万辆汽车建立维修电子健康档案。
◇新能源公交车超过30万辆
“综合交通运输与智能交通”国家重点专项启动实施，“互联网 ”便捷交通、智慧交通等试点统筹推进，国家综合交通运输信息平台建设稳步开展，国家交通运输公共物流信息平台升级完善，网络安全监测预警平台发挥积极作用。新一代国家交通控制网、智慧公路、综合交通出行及旅游服务大数据示范工程等稳步开展，高铁、民航推广应用人脸识别系统，32家千万级机场国内航班全面实现“无纸化”乘机。自动驾驶技术稳步发展，出台自动驾驶道路测试管理规范和封闭测试场地建设指南，确定了3家自动驾驶封闭场地测试基地。
基础设施更加环保，在全国810对高速公路服务区内建成充电桩6400多个；新能源公交车超过30万辆，鼓励推广新能源城市配送车辆，在全国22个城市开展绿色货运配送示范工程。
◇国际道路客货运输线路达356条
加强中俄交通运输全方位合作。组织中美交通论坛、中德绿色物流会议等多场机制性活动。推动上海合作组织、中国—中东欧、中国—东盟、中日韩交通运输合作，通过中国—东盟交通合作战略规划行动计划。
推动实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，取消外商投资道路运输业立项审批。
累计签署双多边国际道路运输协定18个。中俄等国际道路运输开展试运行，中吉乌国际道路直达运输正式开通，国际道路客货运输线路达356条。
◇安全生产事故起数和死亡人数“双下降”
稳步推进安全监管责任体系建设试点，成立部安全研究中心和专家组。部署开展平安交通百日行动、冬季公路水路安全生产行动等，建立举一反三汲取教训工作机制，推动企业落实安全生产主体责任。
深入开展“平安交通”“品质工程”等创建，实施乡道及以上公路安全生命防护工程18.9万公里、干线公路灾害防治工程1012公里，改造危桥4502座，开展公路隧道、公路标志标线、航运枢纽大坝安全隐患排查治理。营运车辆安全技术标准体系进一步完善，运输装备安全技术水平不断提升。
强化城市轨道交通运营、“两客一危”道路运输等领域安全监管。实现对72万辆“两客一危”重点车辆全方位动态监管。
圆满完成上合组织青岛峰会、中非合作论坛北京峰会、首届中国国际进口博览会等重大活动期间交通运输保障任务，有序组织节假日等重点时段运输服务。截至11月底，公路水路行业共发生安全生产事故290起，同比下降15.5%，死亡失踪679人，同比下降15.3%，实现安全生产事故起数和死亡人数“双下降”，未发生特别重大事故。交通运输行业安全生产形势总体稳定。
责任编辑：毕丹
