咬定青山　破浪前行

　　道路运输是服务国民经济发展的基础产业，也是民营经济最为活跃的领域之一，吸纳了4000万从业人员，绝大多数是个体户和民营企业，是社会就业稳定器之一。

 

　　因为社会需要和行业特性，道路运输也是市场开放最早、竞争最充分的行业之一。因此，改革开放以来，民营经济在道路运输领域蓬勃发展。从最初的个体运输户，到如今的大型客货运输、交通物流企业，民营经济已经成为道路运输行业的主力军。据统计，民营企业承担了全国80%以上的道路货运和70%以上的道路客运量。在快递物流、城际配送、农村客运、汽车维修、出租租赁等细分领域，民营企业更是占据绝对主导地位。

 

　　民营企业的蓬勃发展，不仅满足了人民群众日益增长的运输需求，更是为社会经济发展提供了有力支撑。特别是在抗击新冠疫情期间，众多民营物流企业挺身而出，保障了防疫物资和民生物资的运输畅通，彰显了民营企业的责任担当。

 

　　当前，道路运输民营经济发展面临诸多挑战。首先是经营成本持续攀升，燃油价格波动、人工成本上涨、场地租金增加等因素叠加，挤压了企业的利润空间。其次是市场竞争日益激烈，替代性出行方式越来越多样，部分领域出现恶性竞争，影响了行业健康发展。再次是转型升级压力大。在数字化、绿色化发展的大趋势下，许多中小企业面临技术、资金、人才等方面的瓶颈。最后是不公平对待、种种区别歧视，影响道路运输民营经济的发展。

 

　　这些问题的存在，既有外部环境变化的影响，特别是经济下行和道路运输减量化发展形成的不确定性，让民营企业徘徊犹豫；也有行业自身发展的短板，运输需求的多样性和精准高效，让民营企业捉襟见肘。破解这些难题，需要政府、企业和社会的共同努力。面对挑战，道路运输民营企业要坚定信心，要有定力，咬定青山不放松，主动作为，化危为机。要加大科技创新投入，运用大数据、人工智能等新技术，突出专而精、新而特，提升运输效率和服务质量。要加快绿色转型，推广新能源车辆，发展多式联运，走可持续发展之路。要注重人才培养，建立现代企业制度，提升经营管理水平。

 

　　政府部门要持续优化营商环境，完善相关政策，为民营企业的发展创造更好条件。要加大放管服改革力度，降低制度性交易成本。要加强对中小企业的扶持，帮助其解决融资难用地难等问题，要规范市场秩序，营造更加公平更加宽松的竞争环境。

 

　　广大民营企业和民营企业家满怀创业和报国激情，坚定做中国特色社会主义的建设者、中国式现代化的促进者，坚定不移走高质量发展之路，做到胸怀报国志、一心谋发展、守法善经营、先富促共富，定能在不懈奋斗中开创民营经济发展新局面，为推进交通强国建设和中国式现代化作出新的更大的贡献。