鼓励发展慢行交通系统
完善步行与自行车系统，规划建设立体行人过街设施等，改善慢行交通环境，鼓励发展慢行交通系统。
近期投资300万元改造25个站点
经交管和公交等部门共同调研，近期拟投资300万元对市区25个公交站点采取小工程性措施进行建设和改造，以达到提高道路通行能力的目的。目前，对自强路、红旗大街等道路的7个站台进行了改造。
十二五期间，计划建设公交枢纽站12个，公交首末站12个，公交停保场6个。2012年计划建成东岗路立体停车场、南位停保场、公交六公司枢纽站、罗家庄首末站、园博园首末站5个场站。目前，南位停保场、罗家庄首末站、园博园首末站已竣工交付使用，其余两个场站正在办理前期建设手续，待手续完成后即时开工。
手机支付年底前完成系统搭建
目前，石家庄公交I码公共服务平台已建设完成并投入使用，平台日均新增用户1200个，日均查询次数2230人次。为进一步扩大I码服务范围，在原公交站牌和车厢内线路图安装I码标识的基础上，计划在车厢座椅上安装3万余个I码标识。
今年上半年开始建设手机支付、刷卡系统，目前后台设备已建设完毕，应用软件正在开发调试中，终端设备已进行生产，预计年底前完成手机支付系统的搭建工作。
今年购置了450部空调公交车
以大载体车辆为主、中小车辆为辅，优化车辆结构，每年新购450辆公交车。至2015年末，公交车达到6000辆左右，万人拥有公交车达到20标台以上，新能源天然气公交车所占比例达到80%以上。至2015年，共采购新能源天然气车2250辆，总投资20亿元，今年已购置450部天然气空调公交车。
县（市）出租车也要安GPS系统
完善出租车智能调度管理系统，鼓励发展电话叫车等服务。在市区6710辆已全部安装的基础上，加快各县（市）区出租车GPS系统的安装和使用。在二环路周边四个方向，建设4个出租汽车综合服务区。
建成“两横四纵”公交专用道网络
在26.8公里公交专用道的基础上，建设常规公交“全时段（7时-19时）公交专用道”和“分时段（7时-9时；16时-19时）公交专用道”，专用道总里程达到100多公里，保障公交车路权优先。十二五期间，建成中山路、裕华路和中华大街、平安大街、建设大街、体育大街等“两横四纵”公交专用道网络，预算投资1.2亿元。
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