长江大道17个站仍未建成
在青年路上的范湖公交站，地铁口施工附近没有公交车站牌。记者探访发现，位于长江大道之上的17个公交站将无法在地铁通车之前建成。
据了解，一方面是道路建设没有完工;另一方面是软件配套也无法完成，比如GPS定位必须要等路面修好，站点确定后才能开始测量调整参数，而站牌的制作也需要等全部站点完成了再统一制作，否则一旦站名变更又要全部重新制作。这些站点的建成时间也将视长江大道建设情况而定。
这将意味着，地铁开通后，部分位于长江大道上的公交站，短期内将出现公交车站和地铁站不同名的现象。
武汉市公交管理办相关负责人介绍，目前已建好的28个新站，将会有一周左右出现公交站名不统一的现象，敬请市民谅解。
枢纽站难产或致光谷挤爆
按照规划，金银潭站、体育南路站、光谷广场站、汉口火车站站、中南路站、循礼门站、积玉桥站、街道口站是8大公交枢纽站，除汉口火车站站外，其余7个枢纽站点建设仍受到拆迁难、拿地难等困扰，难以开工建设。
而循礼门站和光谷广场站将是未来对疏散能力需求最大的两个站。循礼门是地铁和轻轨的换乘站，预计每天10万人在此换乘;光谷广场站则是地铁2号线终点，需要承接整个光谷片区来换乘地铁的乘客，以及全市乘坐地铁前往光谷的人群。“届时光谷站可能要挤爆”，一位公交人士称。
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