全国政协委员到中国道路运输协会调研货运与物流工作
4月20日，第十三届全国政协常务委员和提案委员会委员、原国家统计局副局长贾楠，第十三届全国政协社会和法制委员会委员、原交通运输部安全总监成平，到中国道路运输协会调研，王丽梅会长代表中国道路运输协会与两位委员进行座谈。
王丽梅会长介绍了道路货运行业和物流业发展历史沿革，以及中道协在推动货运与物流发展过程中的思路、措施、手段、效果，对科学地看待研判降低物流成本、推动道路货运高质量发展提出意见建议。
王丽梅指出，物流是一系列活动的统称，一般包括运输和仓储、搬运装卸、增值服务、信息服务等运输服务业，广义认为还包括相关商贸活动等供应链内容。物流成本应为上述活动总成本，各种税费也相应分布各项业务中。
王丽梅强调，运输是物流核心环节，也是相关税费缴纳主体。目前道路货运刚性成本逐渐扩大，弹性成本空间缩小，企业生存和可持续发展状况不容乐观。运输环节特别是道路货运在整个物流成本中占比在下降，运输业务降本已几无余地，物流保管和管理费用逐年攀升，当前政策着眼点应聚焦合理成本运价回归而非道路货运成本降低上。目前，无论是营业性载货汽车还是道路货运从业人员，都呈现出逐年下降的趋势，越来越多的从业者特别是卡车司机选择离开行业，行业出现司机荒，行业稳定和可持续发展存在较大的隐患。
王丽梅认为，对降本的偏执追求，掩盖了物流尤其道路货运长期存在的根本问题：价值与价格错位倒挂。当前的道路货运运价与改革开放之初相比变化不大，过度竞争的市场使道路货运企业一直处于微利或无利状态经营，个别经营者寻求超载超限和普遍存在的压价竞争影响行业健康平稳运行，这是广大会员企业最为忧患的切肤之痛。
王丽梅呼吁，道路货运是综合运输体系中最基础也最薄弱的环节，没有好的道路运输，不可能有更好的综合运输，各方应充分认识道路运输在综合交通体系中的作用，正确处理建设和服务的关系，共同维护市场公平，激发道路运输市场活力，助力道路货运高质量发展。建议国家在推动新基建进程中重视交通运输基础设施特别是道路运输场站建设及功能的完善升级，建议政府在推动综合交通运输体系过程中重视道路货运的地位扶持龙头道路货运企业发展，建议行管部门加大非现场处罚力度、缓解行业矛盾、进一步维护好行业正常生产经营。
最后，王丽梅会长对交通运输部、国家统计局长期以来推动道路货运行业发展，对全国政协关心道路货运健康稳定，表示衷心感谢。会议还就当前行业热点问题进行了交流，中道协副会长兼货运与物流分会理事长范端炜、秘书处和《中国道路运输》杂志社有关负责同志参加座谈。
责任编辑：毕丹
