共创绿色货运新未来

　　中国绿色货运行动自启动以来，在各方的积极努力下，取得了很好的阶段性成果。为了更好地促进交通运输科学发展，服务好“两个百年目标”，在2014年交通运输工作会上，杨传堂部长提出加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通发展，即“四个交通”建设。交通运输是国家节能减排和应对气候变化的重点领域之一，建设绿色交通，是转变交通运输发展方式，实现交通运输与资源环境和谐发展的重要途径。

　　气候变化合作是中美两国元首共同确定的优先合作领域，分别从五个领域开展合作，其中推广高效、清洁的货运是一项合作内容，“中国绿色货运行动”也被纳入并成为中美开展货运节能、减排合作的一个重要载体。

　　道路货运覆盖面广、通达度高、方便灵活，在我国综合运输体系中占据重要的地位，为我国经济社会发展和人民生活水平提高发挥了重要的基础性作用。特别是随着我国经济结构调整与转型，物流业持续快速发展，对道路货运服务能力与水平提出了更高的要求，行业转方式、调结构的任务十分紧迫。近年来，道路运输行业围绕服务现代物流业发展，从创新组织模式、促进装备标准化、利用互联网信息化技术等方面着手，积极推动行业绿色发展和转型升级。

　　一是深入推进公路甩挂运输试点工作，开展公水联运、公路联运、跨区域网络化甩挂运输示范，优化运输组织模式，提高运输效率，降低运输成本，促进节能减排。二是通过完善相关政策措施，推进城市绿色货运配送试点，促进城市配送绿色发展。三是通过推进营运车辆标准化、轻量化，严格车辆燃料消耗量准入管理，提高货运装备绿色、低碳运营水平。四是制定促进中小道路货物运输企业联盟发展的制度规范和政策措施，促进企业协作与资源整合。五是依托互联网等信息技术，积极推进道路货运行业信息平台应用，提升行业服务品质与运行效率。

　　中国绿色货运行动是促进绿色交通发展的一个重要载体，对我国货运业绿色低碳发展必将发挥积极的作用。借此机会，我就深入推进“中国绿色货运行动”的开展，提三点希望：

　　一是要创新工作思路。道路货运是服务性行业，推进绿色货运离不开上下游企业与客户的理解、支持与配合。要积极拓展思路，吸引运输产业链各个环节全方位参与，将交通运输一个行业的行动拓展为全社会的共同行动，争取广泛共识，建立伙伴关系，形成社会合力。同时，要积极探索利用各种手段，充分调动各个方面的积极性，保持行动活力，促进行动可持续发展。

　　二是要完善监测评价体系。“绿色货运行动”核心与关键在于对行动的效果进行量化、监测与评价，这也是一个技术难点。希望行动充分借鉴美方SmartWay及其它国家的经验与做法，完善现有的绿色货运企业标准和绿色货运车辆标准，同时研究增加新的评价标准与监测、评价方法，不断提升监测与评价水平。

　　三是要加大宣传工作力度。希望进一步从系统性和整体性角度，强化宣传方案设计，丰富宣传手段，扩大宣传范围，找好宣传的切入点，吸引更多的伙伴关注和主动参与到行动中来，使行动越来越充实，影响越来越广泛。