【发展】空调公交车覆盖四县五区
2010年以来，南昌市先后投入公交发展经费近3亿元，购置公交车辆1300余辆，其中高品质空调车和新能源车1100余辆。
“乘车环境对于市民出行来说，是最为直观的感受。”李明表示，我市不断加大对旧车的更新换代，特别是空调车的投放比例逐年增加，使公交的乘车环境大为改观。
南昌公交筹资近10亿元，新增和更新高品质空调公交车、新能源公交车1400余辆。2011年，购置车辆757台，其中80%为高品质空调车；2012年已新增高品质空调车684台。截止到今年10月，我市空调公交车数量达到2000辆，占我市营运公交车总数的70%以上。
目前，南昌公交的空调公交车已经实现覆盖四县五区和红谷滩新区、经开区、高新区及各高校园区通往城区公交线路，且公交车品质和档次达到南昌历史最好水平，大大缩小了与其他省会城市的差距。
【规划】3-5年公交全部“精品化”
南昌公交相继推出2/22路（纯女子驾驶员）、5路（纯男子驾驶员）、3/4路（纯退伍军人）和10/11路（中英文双语）公交精品线。据介绍，利用3至5年时间，将全市所有公交线路全部打造成精品线路。青山路公交专用道年底开通“准点、方便、快捷，是市民选择乘坐公交出行的迫切愿望和现实需要。公交如果不便捷，就没有吸引力，出行分担率也就提不上去。”
“公交要快起来，路权、场站以及科学调度都十分重要，且缺一不可。”李明介绍，南昌公交通过引进智能公交系统，加大对公交场站的建设力度，争取路权优先实现公交的进一步升级。
南昌公交投入1600万资金引进了智能调度系统。同时，在市区主要站台和部分公交车内安装3G监控摄像头，公交技术管理中心可根据监控装置实时全方位了解车辆运行情况、路况、车内乘客情况及站台客源情况，对班次进行合理调配，做到车随客走，保持车辆运行通畅。
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