北京取消燃油附加费 15日至21日为过渡期

　　北京市发改委昨天下发通知，今日起将取消出租汽车燃油附加费1元/运次。今日起至1月21日出租汽车计价器调整期间，新旧燃油附加费政策并行，预计1月22日起，本市所有出租汽车运价中都将不再含有燃油附加费。

　　1月13日，国内成品油价格迎来新年首跌，这已是去年6月至今国内成品油价格的“12连跌”。市民和媒体质疑，油价一跌再跌，为何出租车燃油附加费仍无动静？北京市发改委此前回应称，因油价波动未达到0.8元/升，燃油附加费暂不做调整。

　　不过，昨天上午，市发改委突然发布取消燃油附加费的通知。通知称，按照《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》，根据当前油价情况，经研究并报市政府批准，决定取消出租汽车燃油附加费1元/运次，取消后本市出租汽车运价中不再含有燃油附加费。燃油附加费取消从15日起正式实行。

　　市发改委要求，交通部门应组织出租汽车企业做好计价器调整等配套工作，加强政策宣传解读和培训，确保政策平稳实施。

　　由于本市出租车燃油附加费直接通过计价器打印在发票上，此次燃油附加费调整需分批对全市6.7万辆出租车计价器集中调整。为此，市发改委将1月15日至1月21日定为过渡期。其间新旧燃油附加费政策并行，已调整计价器的出租汽车运价中不再含有燃油附加费，未调整计价器的仍按现行政策执行。1月22日将全部完成本市出租汽车计价器调整工作，所有出租汽车运价中不再含燃油附加费。

　　此次燃油附加费调整后，按《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》，新的燃油附加费动态调整起始期油价，将按2015年1月15日燃油附加费调整日当日的油价6.07元/升计算，新的测算周期自1月15日开始，未来如油价上涨幅度过大，不排除重新加收燃油附加费的情况。

　　1.燃油附加费怎么调整？

　　2013年，经价格听证会听证，并报市政府批准，本市制定了《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》，于2013年7月1日起实施。《办法》实施当日油价为7.57元/升。

　　《办法》规定，以3个月为1个周期，周期内油价(92号汽油最高零售价)加权累计平均值每提高(或降低)0.8元/升，燃油附加费相应提高(或降低)1元/运次。油价波动未达到0.8元/升时，燃油附加费不作调整。

　　2.为何“12连跌”才调整？

　　市发改委称，2013年7月1日以来，随着油价连续下跌，本市已经过6个燃油附加费调整测算周期，各周期内平均油价分别为:7.79元/升、7.81元/升、7.75元/升、7.81元/升、7.71元/升和6.9元/升。与《办法》实施当日油价7.57元/升相比，变动水平分别为:0.22元/升、0.24元/升、0.18元/升、0.24元/升、0.14元/升和0.67元/升。周期内油价变动均未达到0.8元/升的燃油附加费动态调整条件。

　　市发改委称，自今年1月1日，本市燃油附加费进入第7个动态调整测算周期。综合考虑当前油价水平及变化趋势，周期内平均油价与7.57元/升相比变动水平超过0.8元/升，达到本市燃油附加费调整条件。为此，经报请市政府批准，本市自1月15日起取消出租汽车燃油附加费1元/运次。

　　“燃油附加费取消后，对我们影响不是很大。”已经开了十多年出租车的佟师傅说，油价下跌后，一天的油钱平均能少20元左右，现在一天拉十三四个活，算下来，取消燃油附加费后和省下来的油钱成本正好相抵消。另一名的哥郝师傅也认为不会带来多大影响。不过，两人都表示，自从上月中旬开始，活越来越不好拉了，“受滴滴等专车的影响，一天现在少拉200元钱”。

　　佟师傅说，他早上7点多出门，拉到中午也就能拉七八个活，一天下来最多能拉300多元，原来一天能拉500多，“赶上节前更是好拉”。对于滴滴专车，佟师傅希望政府能有所协调，“不然这活真没法干了”。

　　郝师傅则对专车表示理解，认为这是科技的进步。他告诉记者，他一个的哥朋友前段日子就不干出租，加入了滴滴专车，“他根据订单来跑活，路线也更有针对性，比我们轻松。我们的车得不停地转着拉客人，至少得跑400公里，可专车司机跑不到200公里就能挣到这个数。”