山东交通运输加快营业性天然气汽车推广应用

　　为推动全省道路运输行业节能减排和防治大气污染，加快推进绿色循环低碳道路运输体系建设，山东省交通运输系统制定出台《山东省营业性天然气汽车推广应用工作方案(2014—2016)》。方案确定到2016年末，山东省天然气汽车的发展目标是：城市公交车辆计划达到20000辆，占同类车数的50%；长途客车计划达到7000辆，占同类车数的15%；营业性载货汽车计划达到21500辆，占同类车数的1.5%，占重型载货汽车的5%；城市出租车计划达到65000辆，占同类车数的90%。

　　一是打造清洁运输示范线路。根据山东省客、货运输的主要流向、流量，打造济南—青岛、济南—烟台和威海、济南—济宁和菏泽三条LNG客运示范线路和济南—青岛、临沂—济南和聊城、日照—滨州三条LNG货运示范线路。

　　二是优先审批营业性天然气汽车。充分利用黄标车限行和提前淘汰补贴政策，2015年底前，将山东省68264辆营运黄标车全部淘汰，对更新或新增的天然气长途客车和载货汽车，优先办理审批手续；对更新或新增的公交车和出租车只审批天然气汽车和新能源汽车。

　　三是开展全省道路运输企业现有自备加气站整改工作。督促道路运输企业按照国家能源局发布的《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》等要求，加快制定自备加气站整改计划，完善相关手续。整改完成并由消防、安全、质检等相关部门验收合格后，向社会开放。

　　四是建立天然气供应保障机制。积极协调相关部门推进天然气储运设施、应急调峰设施建设，着力缓解冬季天然气气源的瓶颈制约，尽最大努力保障冬季气源供应安全。

　　五是加强对营业性天然气汽车运行情况的监控和运行数据采集工作。建立统计监测制度，对营业性天然气汽车运行技术状况、运行效益等数据进行采集、汇总、整理、分析，为下一步大规模推广应用营业性天然气汽车提供数据支撑。