强服务能力 惠百姓民生 加快提升道路运输服务水平

　　近年来，在交通运输部的指导下，我们紧密结合道路运输行业特点，不断完善服务标准，着力打造服务品牌，加快提升服务能力，不断满足了人民群众出行和经济社会发展的新需求、新期待。

　　一是把惠百姓民生，作为道路运输发展之本。始终坚持把服务民生作为工作的出发点和落脚点。加快推进城乡客运发展，打造"以县城为中心，村村相通、乡镇相连、城乡一体、便捷安全"的农村客运网络，全省乡镇和行政村通客车率达100%和98.65%，农村群众出行难问题得到根本解决。开展农村客运公交改造试点，统一执行"一元"票价，大大降低农村居民出行成本。积极创新售票方式，依托全省1482个邮政网点代售客票，年均售票18万张，有效解决偏远地区群众购票难问题。

　　二是把建服务标准，作为规范运输服务之基。用标准引领服务，让标准成为习惯，让习惯符合标准。制定实施20多项地方标准，全面覆盖班线客运、农村客运、出租汽车、城市公交、维修驾培等道路运输服务各个领域。用标准规范服务，严格对照标准开展服务监管，实现客运班线100%服务质量招投标，做到驾驶员服务质量考核全覆盖。不断创新管理，优化班线客运许可流程，利用信息手段实现包车客运全过程监管，实现让企业增收、群众得利。

　　三是把树服务品牌，作为提升运输服务之策。加快培育优质服务品牌，注重发挥品牌典型引领作用。坚持以"微笑服务，温馨交通"为宗旨，以"一笑、二礼、三心、四创"为核心，打造安徽道路运输文明服务新面貌。大力弘扬十八大代表杨苗苗"线路有终点，服务无止境"的服务精神，塑造合肥运政服务中心"阳光百分百"的服务形象，打造瑞青班组"空间有限，服务无限"的客运站服务理念。目前，全省已形成63个具有较大社会影响的道路运输服务品牌，在全行业掀起学习标杆、创优争优的良好氛围，推进道路运输服务质量全面提升。

　　部出台《关于改进提升交通运输服务的若干指导意见》，这是交通运输行业聚焦服务、关注民生的充分体现，是新时期交通运输工作的重要任务，是坚持走群众路线的重要举措。抓服务，抓住了运输发展的根本目的，扭住了运输发展的"牛鼻子"。我局按照厅党组的统一部署，认真组织了学习，制定了细化措施。我们将在既有工作基础上，力争在"五个方面"有明显突破。

　　一是力争在公交都市建设上有新突破。以合肥作为第二批"公交都市"建设示范城市为契机，全面推进公交优先发展战略，通过政策规划先行、基础设施完善、公共交通提速等10大工程，提升城市交通承载能力。在"公交都市"的带动下，发布城市公交发展能力排行榜，督促地方政府加大城市公交投入，实施站场、车辆、设备等 "交钥匙工程"，为市民提供方便、快捷、舒适、安全的优质公共交通服务。

　　二是力争在现代物流发展上有新突破。以现代物流发展需求为导向，转变我省物流发展粗放格局，按照"货物大通道、运输大联盟、甩挂大网络、城市大配送"的要求，推动道路运输与现代物流融合，提升物流服务品质。依托运输通道，加快10个示范性物流园区节点建设，积极构建"1核7射1环"的甩挂运输网络。在"美意达"小件联盟的基础上，继续推动甩挂、零担、大件等专业化联盟发展。开展城市配送试点工程，鼓励发展共同配送、统一配送、夜间配送等配送模式。

　　三是力争在运输网络建设上有新突破。从基础设施网、运输服务网和市场监测网等三个层面加快布局道路运输网络。实施"地级市至少1个一级客运站，县至少1个二级客运站，重点乡镇至少1个农村客运站"的"三个一"工程。基本实现省内运输时间，东西不超过3小时，南北不超过6小时，村村通班车的目标。在对全省63家重点货运企业实施货运价格监测基础上，进一步完善采集网络，丰富指标体系。

　　四是力争在安全监管措施上有新突破。坚持以人为本，将生命安全放在更加重要的位置。制定道路运输安全生产线路图，建立全过程、全方位的安全生产管理体系。明确企业的主体责任，强化责任落实和责任追究。抓住"人"这个核心，加强对驾驶员的教育和聘用管理。通过强化动态监管，开展安全隐患专项整治，提高安全监管水平。

　　五是力争在运输信息服务上有新突破。加强信息化应用，着眼构建全程可视化的道路运输服务。完善客运售票网络，站外售票比例达到30%以上。按照交通运输部的部署要求和交通运输行业统一的标准规范，加快公交"一卡通"的推广应用，加强城市间的互联互通。新建3-5个出租汽车信息服务中心，推广手机智能召车软件。推动道路运输证、从业资格证电子证件应用，提高业务协作和数据共享能力。

　　我们将以此次会议为新的起点，进一步优化运输组织，创新管理方式，提供优质服务，不断满足经济社会发展对道路运输服务的需求，努力为建设人民满意交通作出新的更大贡献。