两个车头牵引，一个车头助推。8月18日，新疆交通运输史上车货质量最重的运输大件-总重737吨的特高压SFP-1140000/800 型“巨无霸”变压器从昌吉回族自治州特变电工新疆变压器厂装车启运，发往甘肃省酒泉市瓜州县甘电投常乐电厂。新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局抽调执法骨干和运输保障人员194人“疫”路相随，助力国家西部重点能源建设项目发展。
甘电投常乐电厂是国家西部重点能源建设项目、国家第一条特高压直流输电工程-祁韶(酒湖)±800千伏特高压直流输电线路的唯一配套调峰火电电源，也是西北地区首个百万千瓦级调峰火电工程，对促进完善地区经济结构具有重要意义。项目总投资132亿元，机组计划于2023年12月份双机投运，项目建设工期紧、任务重，承运单位新疆众义商贸有限公司为疫情下的大件运输问题急上眉梢，向新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局提出大件运输许可申请。运输车辆长达99米，宽5.2米，高5.2米，车货总质量737吨，是目前新疆交通运输史上车货质量最重的大件运输车辆。运输线路要从昌吉特变电工新疆变压器厂装车始发，经G30连霍高速、S22梧骆高速、G7京新高速、G215国道，最终抵达甘肃省甘电投常乐电厂，全程约1250公里，其中疆内运距1000公里。
新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局接到该企业行政许可申请后高度重视，他们认真贯彻落实自治区党委、人民政府统筹疫情防控和经济社会发展总体要求，做到急事急办，特事特办，主动作为，主动上门为企业纾困解难，全力保障国家重点能源建设项目的设备运输。为此，该局组织相关单位通过反复实地勘测、召开协调会等方式，对沿线352座桥梁、桥涵极限承载力进行调研测算，对沿途13个服务区、8个收费站，尤其是小草湖“百里风区”和3处逆行路段的通行条件以及通行方式进行现场勘验论证，扎实做好各项基础工作，最终确定了采用桥架式运输车组装载方式运输的详细方案。
同时，该局还对大件运输的行驶路线、安全措施、交通管制时间、中央隔离带和地面附着物拆除及恢复、安全护送、车辆分流、影响桥涵安全等环节进行反复推敲论证，制定了大件运输车辆的通行方案。
8月18日18时许，根据相关路况、气象及疫情防控等信息，总重737吨的“巨无霸”变压器从昌吉回族自治州特变电工新疆变压器厂装车启运。新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局调派交通运输执法人员92人次，出动执法车40车次，保障护送人员102人次，后勤保障车辆4辆，组织备用牵引车头8辆，协调解决大件运输过程中可能出现的困难和问题，为大件运输“保驾护航”，确保大件运输车辆沿途畅行无阻，助力国家西部重点能源建设项目发展，同时，也创下了新疆运输设备最重、大件运输距离最长、运输难度最大、情况最为特殊的几项空前记录。（本刊特约记者杨晨 通讯员张晓琼报道）
责任编辑：毕丹
