“帮邦行”联手长安汽车、庆长风量身定制大型新能源客运七座商务车—科尚EV2020上市

 

　　高铁冲击，传统客运在出行新业态下怎样才能打好“新客运”这手好牌！“降本增效、提升出行乘坐体验，选择合适的大改小车辆……”这是“帮邦行”与客运合作伙伴在进行合作发展时，经常讨论并迫切需要解答的问题。而汽车生产企业，却面临着“出行市场海量需求，不知从何下手”的困惑，“车企、客企、帮邦行”一直探讨究竟什么样的车辆更切合城际客运出行市场。

 

　　本月，这一切终于有了答案，“新客运”的引领者、国内互联网城际出行服务运营商“帮邦行”凭借其多年深耕客运出行市场的丰富经营，联手百年军工品质的长安汽车及庆长风集团，紧跟国家新能源汽车发展战略和供给侧结构改革要求，结合“交通运输部定制客运改革及客运车辆大改小”等行业政策，按照“市场引领、需求先行、赋能各方”的定制开发模式，经过近两年的研发和改进，于4月26日在重庆发布长安欧尚科尚EV2020款七座新能源商务车。该车充分整合产业链各方在营运、研发及市场中的专业能力和丰富经验，在续航里程、乘坐体验、电池质保、安全运营、售后服务等方面进行了全新尝试和大胆探索，合力打造适合70-200公里城际线路的纯电动高端商旅MPV，填补了国内出行领域，特别是城际客运出行市场高性价比七座新能源商务车的空白。该款车型的成功研发不仅可以为车企与客运企业带来显著效益，更是“帮邦行”发挥自身优势对出行全产业链的一次充分赋能和资源整合，以全面提升产业链的整体效率。

 

　　在该车的研发过程中，“帮邦行”充分发挥互联网出行平台优势，凭借其多年深耕城际出行领域的丰富经验，深入分析乘客出行需求和客运企业线路运营模式，通过对车辆参数的设置、输入与标定等方式，主导前端主机厂的定制开发，并全程参与研发和生产各个环节，针对车辆配置提出专业且更适用于城际出行运营的合理化建议，从而使车辆性能实现最优化，满足出行需求，改善出行体验，提升服务水平。

 

 

　　科尚EV选用安全性更高的磷酸铁锂稳定型动力电池，NEDC续航达400公里，快充45分钟可达80%电容量，在确保行车安全和运营效率的同时，使用成本较燃油车大幅下降50%-80%，以运营车每月一万公里运营里程测算，综合利润提高3000至5000元左右。同时，用户还可享受电池5年50万公里超长质保以及完善的售后保障服务。此外，该车已进入【交通运输部客运车辆目录】。该款车型的投入使用，将使客运企业真正实现降本增效，有力解决当下客运企业普遍面临的成本高企、效率不足、运营亏损的痛点。

 

　　长安科尚EV的问世是在国家发展战略的引领下，产业链各方以更高效服务群众出行需求为目标，打通城际客运出行“最后一公里”的有益尝试，必将促使我国城际出行逐渐朝着健康化、便捷化、智能化和多元化发展，推动城际客运出行行业在互联网平台、车企及客运企业三方协作下日益精进，不断开拓新价值、迈向新台阶、迎接新未来。