回首过去砥砺奋斗的五年，这是交通运输发展历程中一段极不平凡的岁月。党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，交通运输行业紧紧围绕 “五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，主动适应把握引领经济发展新常态，全力当好发展先行官，为全面建成小康社会提供了有力的交通运输保障。
五年来，综合交通运输基础设施与服务水平不断提高，服务全面小康社会的先行官作用进一步凸显。截至2016年底，我国综合交通网络总里程突破500万公里，高速铁路营业里程、高速公路通车里程、城市轨道交通运营里程、规模以上港口万吨级及以上泊位的设施保有量均居世界首位。“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，京津冀交通一体化、长江经济带综合立体交通走廊建设、“一带一路”基础设施互联互通有序推进，交通运输的战略支撑作用日益凸显。铁路旅客周转量及货运量、公路客货运输量及周转量、水路货运量及周转量、邮政快递业务量均居世界第一。交通运输已经成为服务国计民生不可或缺的重要基础支撑，不断满足着经济社会发展需求和人们群众日益增长的生产生活需求，在加快扶贫脱贫攻坚、城乡一体化、区域协调发展等方面发挥着日益重要的先行引领作用。
五年来，交通运输全面深化改革攻坚克难，治理能力显著提升,治理体系更加完善。国家层面,“一部三局”的“大交通”管理框架初步形成;地方层面,综合交通运输管理体制机制在各地加速推广。综合交通运输法规、政策、规划及标准体系基本形成。我国出台世界上第一部关于网约出租车、共享单车等新业态管理的规章，国际民航组织秘书长首次由中国人出任，连续14年当选国际海事组织A类理事国，我国在全球交通运输治理中的话语权和影响力显著提升。交通运输供给侧结构性改革取得显著成效，综合交通运输改革、“放管服”改革、出租汽车行业改革等行业重点改革取得积极进展。长航、海事、救捞等改革稳步实施，综合行政执法改革、投融资体制改革加快推进，改革成为交通运输发展的关键一招和不竭动力。
五年来，交通运输法治政府部门建设成效显著，全面依法治国决策部署得到深入贯彻。交通运输法治政府部门顶层设计进一步完善。《交通运输法规制定程序规定》颁布实施，交通运输部与部管国家局立法工作机制进一步明确。交通运输法治政府部门建设评价体系和考核办法逐步完善，规范性文件和重大决策合法性审查制度得到严格实施，依法行政水平与能力显著提升。综合行政执法改革稳步推进，行政执法“三基三化”建设标准和制度体系进一步完善，行政许可、行政处罚、行政强制、行政收费、行政检查等执法行为日益规范，法治交通行稳致远。
五年来，交通运输党的领导和建设全面加强，行业凝聚力战斗力进一步提升。全行业始终将深入学习习近平总书记系列重要讲话精神作为首要政治任务，深入开展党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育、“两学一做”学习教育，着力解决好广大党员干部世界观、人生观、价值观这个“总开关”问题。各级党组织和广大党员干部进一步增强了“四个意识”，更加坚定地在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，更加自觉地在交通运输改革发展中发挥战斗堡垒和先锋模范作用。党风廉政建设持续深化，“两个责任”得到认真落实，党内监督和执纪问责力度不断加强。开展突出问题专项整治，切实加强廉政监督和风险防控。坚持依规管党治党，修订出台一系列制度办法，制度的笼子进一步扎紧扎牢。
回首过去，历史的足迹因砥砺奋进而更加坚实，发展的丰碑因团结奋斗而愈加巍峨。这五年来，交通运输事业发展取得的成就举世瞩目，是全体交通人不畏艰难、艰苦奋斗的结果，根本就在于有以习近平总书记系列重要讲话精神的科学指引。
展望未来，加快实现交通运输行业由大到强的历史性转变，是我们这代交通人的历史使命。习近平总书记要求交通运输加快发展、不辱使命，为实现中华民族伟大复兴中国梦发挥更大作用，这为建设交通强国指明了方向和目标。前途是光明的，但光明的前途不会自动到来，建设交通强国的征程也不会一帆风顺。一代人有一代人的使命，历史的接力棒传递到了我们手中，让我们携起手来，扬帆起航、劈波斩浪、奋力先行，一定能够实现由交通大国向交通强国的历史性跨越！
责任编辑：毕丹
