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新《大纲》的主要特点
继承素质教育理念，更加突出安全文明意识的培养。新《大纲》将安全文明驾驶常识部分单独列出。第三阶段考试首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，考纲单独列出该部分。教学大纲将安全文明驾驶常识列出，作为第三阶段的理论部分，指导第三阶段实际道路驾驶训练，更加符合学习规律。改变了之前大纲在上车学习之前就要死记硬背安全知识的情况，极大地强调了安全文明驾驶常识的重要性。这使得《大纲》更加符合教学规律，更符合安全文明意识的养成规律。
《大纲》将安全意识培养和安全驾驶习惯养成教育贯穿于各阶段教学的始终。将安全意识作为每个教学环节的重点，强化了文明行车意识，充分体现了素质教育的理念，为学员养成安全文明的驾驶习惯打下坚实基础。并且，《大纲》在教学及考试内容中首次加入了典型事故案例分析的内容，帮助学员从典型事故原因中自发地总结出危险驾驶行为，从学员内心深处促成其安全意识的养成。
更加注重实际驾驶能力的培养。《大纲》在教学项目的设置上，充分考虑到在实际道路驾驶中可能遇到的情况，有针对性地设置了非常实用的培训项目，以培养学员将来在实际生活中安全驾驶车辆的能力。例如，新《大纲》保留了“倒入路边车位（S形倒车入位）”、“倒入车库（L形倒车入位）”、“夜间、雨天、冰雪道路、雾天等恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶”等实用项目，增加了“常见交通标志、标线和警察手势辨识”、“跟车”、“模拟城市街道驾驶”、“跟车速度感知”、“独立驾驶”等项目，都是从实际驾驶需要出发而设计的。这些项目的培训，保证了学员在完成相应培训与考核后，能够独立安全地驾驶车辆上道路行驶，避免拿到驾照却不敢开车上路情况的发生。
《大纲》在培训学时安排上加大了基础操作及实际道路训练比例。小型车取消了比较耗费训练时间的桩考，改为更接近实际应用的考试项目，强化了基础操作训练及实际道路训练。小型车（C1）第二阶段的固定项目训练学时从20学时减少到8学时，而操纵装置的操作、行车前的检查与调整、上下车动作、上下车前的观察、起步、停车、换挡、变速、倒车、行驶位置和路线等基础训练的操作学时由5学时增加到10学时，将实际道路驾驶操作学时由原来的18学时增加到24学时，极大地强化了实际操作能力的培养。
对大中型车型驾驶学员提高了要求，强化了职业驾驶能力的培养。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车的考试科目二的教学与考试删除了不符合驾驶技能规律的百米加减挡项目，增加了窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等项目，并要求省级公安机关交通管理部门根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶培训及考试内容。大大强化了学员将来作为职业驾驶员的职业驾驶能力培养，为今后的职业驾驶打下坚实的基础。
责任编辑：毕丹
