各地方城市政策落实有没有时间表

　　曾嘉介绍称，出租车管理属于地方事权，改革坚持属地管理原则，城市政府承担管理的主体责任。各个城市经济社会发展水平不一，交通结构、人口规模、公共交通水平、现有出租车数量等情况都不同，只能由各地方城市人民政府根据自身的实际情况确定，并不存在把价格制定、数量管制的权利下放给了地方的问题，因为这本身就是地方城市的事权，需要各地因地制宜、因城施策。《管理暂行办法》对网约车管理的政策框架进行了明确，各地需要在国家改革的总体框架内制定本地落地方案。同时，坚持充分发挥市场机制作用和政府引导作用，建立进入和退出机制，价格机制和运价机制更灵活，通过信息化手段实现全过程监管，有利于进一步提升行业监管效能，增加监管的透明度。

　　国家层面已经制定了改革的顶层设计。下一步，政策落地实施工作十分艰巨，相信各地有智慧、有定力、有担当，能够切实做好改革实施工作。为保障政策尽快平稳落地，我们也将加快做好以下工作：一是交通运输部已会同相关部门召开了出租汽车行业改革动员电视电话会议，对改革工作进行了动员部署；二是举办培训班，对两个文件的主要内容和精神向各地管理部门进行宣贯培训，明确文件中相关问题的操作方法，与地方政府协同推进出租汽车行业改革；三是加强调研，指导地方制定切合实际的方案，把握好政策尺度。四是指导地方做好改革过渡期的过渡方案，确保改革工作平稳有序、顺利推进。